Jangan Lupa Untuk Merawat Sistem Kelistrikan Mobil

Mobil adalah kendaraan yang digemari karena nyaman dan terlindung dari terik sinar matahari dan guyuran hujan. Namun disamping hal itu kendaraan roda 4 tersebut juga membutuhkan perawatan, baik dari segi eksterior maupun interior. Bahkan pada bagian mesin dan sistem kelistrikan juga perlu untuk dilakukan pengecekan secara berkala. Namun pembahasan kali ini adalah tentang cara merawat sistem kelistrikan Mobil.

Pada umumnya sistem kelistrikan seringkali disepelekan dalam hal perawatannya. Padahal bagian tersebut termasuk sangat vital dan sering digunakan. oleh sebab itulah sangat perlu untuk merawat sistem kelistrikan Mobil. Jadi semakin lama sistem kelistrikan juga bisa mengalami kerusakan karena saat mesin dihidupkan daya akan mengalir terus seperti aki, alternator dan lainnya.

Nah berikut ini merupakan cara merawat sistem kelistrikan Mobil yang bisa menjadi informasi bagi Anda yang membutuhkan.

  1. Sekring

Komponen pertama yang merupakan bagian dari sistem kelistrikan adalah sekring. Yang dimana fungsinya adalah memutuskan arus listrik jika terjadi korsleting. Disarankan untuk selalu melakukan pengecekan pada sekring yang letaknya di bagian bawah dasbor dan di kap Mobil depan. Selain itu, disarankan juga untuk mengganti sekring secara berkala atau pada saat melakukan tune-up maupun servis. Tidak hanya itu saja, selalu membawa cadangan dengan tegangan mulai 10A, 15A dan 20A.

  1. Aki Mobil

Selanjutnya dalam merawat sistem kelistrikan Mobil adalah bagian aki Mobil. Sumber dari tenaga listrik yang mensuplai komponen lainnya adalah aki. Jadi perlu dilakukan perawatan secara berkala dan dilakukan dengan baik. Biasanya umur dari aki Mobil berkisar antara 1 sampai 2 tahun, akan tetapi kadang tidak sampai 1 tahun karena penggunannya yang tidak aturan.

Terdapat beberapa hal yang menjadikan komponen kelistrikan ini tidak mempunyai umur yang panjang. Untuk yang pertama adalah pemilik Mobil salah dalam memarkirkan mobilnya. Apabila kendaraan sering diparkirkan di tempat yang panas akan berakibat cairan yang terdapat pada aki menguap. Yang kedua yang menyebabkan umur aki pendek adalah Mobil jarang digunakan serta tidak dilakukan pemanasan mesin Mobil. Selanjutnya yang menjadi penyebab masalah tersebut adalah tidak melakukan recharge sehingga aki Mobil dapat kehabisan daya.

Selain hal tersebut, aki Mobil juga perlu dilakukan pengecekan secara berkala masalah air aki. Apabila sudah berkurang dari batas minimum sebaiknya segera dilakukan pengisian.

  1. Alternatror

Komponen kelistrikan selanjutnya yang membutuhkan perawatan adalah alternator. Yang dimana fungsi dari komponen tersebut adalah mengubah putaran mesin sehingga bisa berubah menjadi arus listrik. untuk pengecekan tugas dari alternator bisa dilihat di bagian panel dashboard. Jika lampu indikator alternator menyala bisa jadi komponen tersebut terdapat masalah, atau untuk lebih jelas bisa melakukannya langsung pada alternator dengan bantuan voltmeter.

Untuk pengecekan dengan voltmeter caranya adalah menyalakan semua komponen kelistrikan seperti Ac, lampu dan lainnya. Kemudian lakukan pengukuran menggunakan voltmeter, apabila menunjukkan di angka 12,5 sampai 13 V berarti kondisi alternator masih normal.

  1. Lampu dan juga kabel

Adapun pengecekan yang terakhir guna merawat sistem kelistrikan Mobil adalah bagian lampu dan juga kabel. Memang pada bagian ini kerap ditinggalkan karena memang harus teliti dan membutuhkan kesabaran. Untuk pemeriksaan bisa dilakukan pada kebl yang mengarah pada mesin, lampu kabin dan kap lampu.

Selain hal tersebut, lihat juga kondisi lampu Mobil. Apabila nyalanya sudah tidak terang dan keadaannya mulai menghitam maka bisa saja terjadi masalah pada bagian relay. Cek kondisi relay apakah masih bagus atau perlu dilakukan pergantian.

The post Jangan Lupa Untuk Merawat Sistem Kelistrikan Mobil appeared first on Mobilmo.Com.