Operasi Komponen Air suspension Tesla Model S

Teknisimobil.com – Salam sejahtera sahabat teknisimobil, kami akan lanjutkan pembahasan tentang air suspension yakni Operasi Komponen Air suspension Tesla Model S. Pada dua artikel sebelumnya telah kita bahas secara lengkap posisi komponen, tentu saja disertai dengan nama komponennya, air suspension Tesla Model S serta penjelasannya. Mari kita simak pembahasan berikut.

Operasi Komponen Air suspension Tesla Model S

©Tesla

ECU menerima berbagai sinyal dari sensor dan sistem kendaraan lain melalui jaringan CAN.

ECU telah diprogram dengan berbagai mode operasi untuk memungkinkan servis dan perawatan. Bila pengemudi memilih tingkat ketinggian dari layar sentuh, tingkat yang diminta dikirim ke sinyal ECU via CAN.

Untuk mengisi modul suspensi dan menaikkan tinggi kendaraan, ECU mengoperasikan kompresor melalui relay yang terletak di kotak relay depan / sekering box. ECU memberi energi pada katup solenoida balik dan katup solenoid di blok katup untuk memungkinkan udara bertekanan dari reservoir ke pegas absorber (spring bellows) dalam modul suspensi.

Untuk mengurangi (deflate) modul suspensi, ECU memberi energi pada katup solenoida balik dan katup solenoid di blok katup, memungkinkan kompresor untuk memompa udara bertekanan dari ke pegas absorber (spring bellows) di modul suspensi kembali ke reservoir.

Selama perawatan, pengisian dan pengosongan lengkap sistem suspensi udara dilakukan dengan menggunakan pompa pengisian eksternal.

Pengering menyerap kelembaban udara masuk dan diregenerasi saat udara dilepaskan dari sistem. Udara ventilasi didekompres (decompress) di dalam pengering dengan menggunakan throttle / check valve. Pengering melepaskan kelembaban yang tersimpan melalui katup solenoida dan lingkungan pembalik di blok katup, lalu melalui selang pembuangan ke atmosfir.

Operasi Komponen Air suspension Tesla Model S

©Tesla

Perhatikan gambar di atas, terdapat tiga belas bagian dengan nama-nama berikut:

  1. Air compressor
  2. Air dryer
  3. Throttle/check valve
  4. Reversing valve
  5. Reversing valve
  6. Reservoir
  7. Environment valve
  8. Air spring solenoid valve
  9. Pressure sensor
  10. Pressure relief valve
  11. System filling valve
  12. Suction hose with air filter
  13. Exhaust hose

User-Selectable Height Settings

Operasi Komponen Air suspension Tesla Model S

©Tesla

Pengemudi dapat memilih dari empat tingkat ketinggian menggunakan layar sentuh.

CATATAN: Jika pintu terbuka, sistem dicegah agar tidak ketinggian kendaraan tidak turun.

Very High

  • Bisa dipilih dengan kecepatan di bawah 10 mph (16 km / jam).
  • Menetapkan suspensi pada 1,3 inci (33 mm) lebih tinggi dari Standar.
  • Digunakan untuk mendapatkan ground clearance ekstra dalam situasi yang tidak biasa.
  • Jika dipilih dan kecepatan kendaraan melebihi 10 mph (16 km / jam), kendaraan secara otomatis menurunkan ke Tinggi.

High

  • Bisa dipilih dengan kecepatan di bawah 19 mph (32 km / jam).
  • Mengatur suspensi 1 inci (23 mm) lebih tinggi dari Standar.
  • Digunakan untuk mendapatkan ground clearance ekstra di tempat parkir, landai garasi parkir, gundukan kecepatan tinggi, dll.
  • Jika kecepatan yang dipilih dan kendaraan melebihi 19 mph, kendaraan secara otomatis menurunkan kembali ke posisi Standar.

Standard

  • Kendaraan secara otomatis naik ke ketinggian Standar naik untuk memastikan kenyamanan dan penanganan optimal dalam kondisi pemuatan (penumpang ekstra, barang berat, dll.).
  • Ini juga memastikan bahwa kendaraan memiliki ketinggian naik yang tepat di bawah semua kondisi pemuatan (bagian belakang mobil tidak kendor saat diload).

Low

  • Menurunkan secara otomatis kendaraan dengan 0,75 inci (20 mm) untuk meningkatkan aerodinamika. Penurunan dimulai saat kecepatan kendaraan antara 60 mph (90 km / jam) dan 72 mph (115 km / jam) selama lebih dari 30 detik. Bila kecepatan meningkat di atas 72 mph (115 kpj), kendaraan langsung menuju ke level Low.
  • Bisa dipilih dari layar sentuh saat diparkir, untuk memudahkan bongkar muat penumpang dan kargo.
  • Jika dipilih saat berhenti, kendaraan otomatis naik ke Standard saat digerakkan dengan kecepatan di atas 3 mph (6 km / jam).

Jack Mode

Sebelum mendongkrak kendaraan untuk mengganti roda atau mengangkat kendaraan pada lift, mode jack harus dipilih pada layar sentuh.
Memilih mode jack hanya bisa dilakukan saat kendaraan tidak bergerak. Mode Jack mematikan sistem penyamarataan, yang memungkinkan pengguna mengendarai kendaraan dengan aman tanpa kendaraan yang mencoba menyesuaikan ketinggiannya. Setelah prosedur jacking selesai, mode jack bisa dimatikan menggunakan layar sentuh. Mobil otomatis keluar dari mode jack saat digerakkan.

Pada artikel selanjutnya kita akan bahas keadaan-keadaan operasi komponen air suspension Tesla Model S. Terima kasih atas kunjungannya ke web kami. Semoga bermanfaat…

The post Operasi Komponen Air suspension Tesla Model S appeared first on Teknisimobil.com.