Sel Bahan Bakar ; Suatu Pengantar Awal

Teknisimobil.com – Lalu apa sebenarya yang dimaksud dengan sel bahan bakar tersebut? Pada kesempatan kali ini, teknisimobil akan mencoba menjelaskan tentang sel bahan bakar. Sebagai suatu rangkaian untuk mengetahui lebih jauh tentang sel bahan bakar, pada artikel (pertama) ini, akan diketengahkan suatu pengantar awal. Mari kita simak bersama.

Berbicara masalah sel bahan bakar, kendaraan sel bahan bakar, dan atau bahan bakar hidrogen adalah berbicara sistem propulsi alternatif yang bisa digunakan di masa depan. Berapa banyak kemungkinan propulsi alternatif di masa depan adalah pertanyaan yang bagus. Sebagian besar dari apa yang tercakup dalam konsep kendaraan dan sistem yang telah diproduksi. Beberapa telah disewakan kepada para pemilik bisnis besar dan dideliverikan kepada individu (seperti Honda Clarity) untuk melayani mereka hanya sebagai kendaraan proof-of-concept.

Seberapa cepat Anda akan melihat kendaraan sel bahan bakar adalah tebakan siapa pun, dan ada banyak tebakan lainnya yang muncul di setiap kelapa kita. Kendaraan ini menjadi topik di banyak pemberitaan dan, bagi banyak orang, topik yang sungguh-sungguh dapat diminati.

Kendaraan listrik sel bahan bakar adalah hasil dari bertahun-tahun penelitian dan pengembangan kendaraan listrik dan hibrida. Kendaraan listrik (Electric vehicles / EVs), kendaraan listrik hibrida (hybrid electric vehicles / HEVs), dan kendaraan listrik sel bahan bakar (fuel cell electric vehicles / FCEVs) adalah kendaraan yang memiliki penggerak listrik. Mereka berbagi banyak teknologi yang sama namun sangat berbeda dalam sumber energi yang digunakan untuk menyalakan motor listrik yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan.

Sebuah EVs atau sering dikenal dengan full-EVs mengandalkan energi yang tersimpan dalam baterai sebagai satu-satunya sumber energi. Energi yang tersimpan berasal dari tenaga listrik yang tersedia dari kabel listrik eksternal. Untuk mengisi ulang atau menambah energi, atau bahan bakar, baterai diisi oleh sumber listrik normal: stopkontak listrik. Butuh waktu berjam-jam untuk mengisi ulang baterai. Sebuah EV juga menyimpan listrik yang tertangkap (diperoleh) saat melakukan pengereman. EVs menawarkan alternatif paling ekonomis dan terbersih untuk kendaraan mesin pembakaran internal (internal combustion engine vehicle / ICEV). Namun, mereka memiliki driving range yang sangat terbatas dan membutuhkan waktu pengisian ulang yang sangat lama (recharging) – meski saat ini banyak produsen yang berlomba lomba menciptakan kendaraan listrik dengan driving range yang cukup jauh, misalnya Tesla.co dan Mescedes-Benz. Keduanya bertentangan dengan kebiasaan mengemudi dan keinginan kebanyakan konsumen dan merupakan alasan utama EVs tidak biasa terlihat di jalan hari ini.

EVs bertenaga surya juga sedang melalui banyak tapahan pengujian. Saat ini, ini belum terbukti sangat praktis karena ukuran dan lokasi panel surya yang dibutuhkan. Namun, pengembangan lebih lanjut dapat menyebabkan motor traksi lebih efisien dan aplikasi tambahan energi surya.

beberapa energi dari mesin untuk menghidupkan generator. Energi di dalam baterai bisa digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Baterai HEV juga menyimpan listrik yang tertangkap saat pengereman. Meski tidak ada sarana eksternal yang diperlukan untuk mengisi ulang atau mengisi baterai, kendaraan harus diisi ulang dengan bahan bakar untuk mesin. HEV mencapai tingkat bahan bakar yang sangat baik dan emisi yang lebih rendah bila dibandingkan dengan ICEV. Bila dibandingkan dengan EV, mereka menawarkan driving range yang jauh lebih lama namun memancarkan beberapa polutan dan masih mengandalkan bahan bakar fosil untuk energi.

Sel Bahan Bakar

Layout dasar untuk kendaraan sel bahan bakar

FCEV memiliki motor listrik, namun sumber energi untuk motor tersebut belum tentu baterai. Beberapa FCEV menggunakan kapasitor ultra menggantikan baterai. Terlepas dari mana energi disimpan, semua FCEV mengandalkan voltase DC yang dihasilkan oleh perakitan sel bahan bakar on-board. Energi dari sel bahan bakar bisa langsung menyalurkan motor DC atau dikirim ke perangkat penyimpanan (lihat gambar di atas). Beberapa FCEV juga memiliki pengereman regeneratif. Sumber energi eksternal tidak diharuskan mengisi ulang unit penyimpanan listrik.

[Baca juga: Mengganti bola lampu kepala mobil Honda CR-V]

Namun, bahan bakar yang digunakan di sel bahan bakar harus diisi ulang. Air murni dan panas adalah satu-satunya emisi dari sel bahan bakar. Teknologi ini bukan hal baru, juga tidak terbukti; NASA (National Aeronautics and Space Administration) telah menggunakan teknologi ini dalam wahana antariksa selama bertahun-tahun. Sel bahan bakar menyediakan energi untuk berbagai perangkat elektronik di atas pesawat ruang angkasa dan produk sampingan – adalah minuman astronot.[]

The post Sel Bahan Bakar ; Suatu Pengantar Awal appeared first on Teknisimobil.com.